注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

悠然救赎

当没有阳光的时候,你自己就是太阳!

 
 
 

日志

 
 

2009年11月巴西国际铁路行业展览会   

2009-03-22 13:12:13|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
展会时间:2009年11月10-12日
展会地点:圣保罗Expo Center Norte
组 委 会:Revista Ferroviaria&巴西交通运输部
展会周期:一年一届
组展单位:北京联华商汇国际商务咨询有限公司
展会简介:2009年Business on Rails是南美巴西最大最专业铁路及相关行业的专业展览会,该展由Revista Ferroviaria展览公司和巴西政府及巴西交通运输部联合举办,展会一年一届,举办地点在圣保罗Expo Center Norte展览中心。至今已经成功举办了11届,09年的11月将是第十二届。经统计,作为南美大陆最大、最为专业的铁路行业展览会,该展08年年吸引来自世界50多个国家246名参展商进行相关行业的技术、产品交流贸易。来自-阿根廷,奥地利,法国,德国,意大利,印度,西班牙,瑞士,美国和巴西等,展出面积超过20000多平米。09年展出面积将超过25000平米。该展行业企业开拓巴西市场的最佳展台和选择。注册的专业观众超过20000人。
市场背景:巴西政府认为制约巴西经济发展的瓶颈之一是基础设施薄弱。2005年,巴西国家社会开发银行加大对铁路项目的投入,融投资7.24亿雷亚尔,首次超过对公路项目2.2亿雷亚尔的融投资,把发展铁路运输放在加对大基础设施投资项目的优先位置。巴西交通部长纳西门托4月1日表示,连接圣保罗和里约热内卢两个城市的高速铁路项目将于2009年上半年启动国际工程招标。据介绍,有关项目的经济可行性研究有望于今年4月底完成,项目工程计划在5年之内竣工。项目投资总规模预计110亿雷亚尔(1美元合1.75雷亚尔),其中大部分为私人资本。项目建成后,高速铁路的最低时速为每小时285公里,圣保罗至里约热内卢的全程时间为1小时25分钟。目前,巴西对韩国、德国和意大利等国公司提出的设计方案表示了兴趣。同时,希望相关行业的中国企业也能参与巴西铁路市场的建设。
展品范围:铁路相关技术与装备,轨道结构桥梁隧道设计与施工技术,减振降噪技术与设备,越江沉管隧道技术,整体轨道技术,建设综合试验技术,设计制造技术与装备,智能控制系统,安全监控系统,牵引动力技术与装备,制动技术与装备,动力非动力转向架技术与装备,铁路接触网与受电弓技术与装备,列车运行控制技术与装备,列车列车跟踪与定位技术与装备,铁路信号技术与装备,速铁路通信技术与装备,先进的电力内燃机车与动车组技术与装备,先进的摆式列车技术与装备, 铁路信息化网络技术,铁路通信信号数字化网络化智能化综合化技术与装备,9 铁路通信信号综合试验及设备检测维修技术与装备
地址:北京海淀区三里河路九号建设部大院威可达办公楼109-308号
电话:010-68487565  51290565-8019
传真:010-68480035
联系:洋鑫
电邮:rps05@163.com
  评论这张
 
阅读(5)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017